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第二章:交通安全

交通安全

1.养成良好驾驶习惯

美国是一个车轮上的国家,个人开车出行是最普遍的交通方式。各种司机,各种路况等等情况十分复杂,因此应该培养良好的驾驶习惯,努力避免交通事故的发生。

(1)       专心开车

几乎所有的碰撞事故都是由于一个或者多个司机注意力不够引起,所以开车时一定要提高注意力。心神不宁、疲倦精神不济时避免驾车。开车时需要经常观看后视镜和侧视镜,注意路面情况,保持清醒。如遇危险情况,立即鸣笛示警。开车时一定要集中精力,不要走神, 避免开车时打手机发短信等。 美国有多个州严禁开车时打手机。特别是留美学子们多数都是年轻人,在车上喜欢打打闹闹,会分散开车人的注意力,有造成事故的危险。后座乘客不要干扰司机驾驶,不要与司机进行复杂对话, 讨论复杂问题,不要直接与司机传递东西。

(2)       系好安全带

在国内驾车有不少人没有系安全带的习惯,但是在美国,无论何时何地,上车之后,先系安全带。在前排不系安全带是违法的(公共汽车除外),警察会对未系安全带的司机罚款。机同时也应该提醒乘车的其他人系好安全带,即使的坐的后座也尽量系上安全带。一旦有撞车发生,安全带的保护作用是至关重要的,会很大程度提高生存的几率。

(3)       注意限速

超速驾驶会减少一旦发生情况时的反应时间,同时一旦发生碰撞时容易造成更严重的损伤。在超速的时候要三思后行,省下的几分钟时间是不是值得如此冒险。不要开“英雄车”,要注意限速要求安全行驶保持在限速或限速±5m/h以内驾驶,太快或太慢都增大事故危险. 跟随车流的速度驾驶(follow traffic).保持匀速,不要忽快忽慢。 高速公路上下坡道(ramp)的限速(通常是黄色标志)一定要遵守,前面有坡,减速,前面有弯,减速,前方视线不明就减速。减少急刹车。留美学子交通事故很多都是被追尾。被追尾责任绝大部分在后车,但是受伤的是自己。

(4)       仔细观察,做好预判

ad_42145n.jpg观察能避免绝大部分事故,观察得好甚至让你在开车的时候不需要做任何的紧急避让。大致的观察范围是前后左右四五辆车和前方半公里之内。前车刹车灯亮了,自己的车马上也要做好刹车准备, 如果前面很远的地方一大片刹车灯,当然早点刹车,肯定是有事故。如果前面有车打方向灯换道,自己就得做好准备,换道或者刹车。同时要经常看看后视镜情况, 清楚周围车况. 在任何紧急避让的时候,不要猛踩刹车同时乱打方向盘,小车基本会360度打转,大车会飞。松油门,努力控制方向。

(5)       小心别人犯错

     开车越久越发现,不能按常理推断对方的下一步行为,一定要做最坏打算。想着它会做什么错误的举动。一旦发生事故,责任虽然在它,要的可能是自己的命。有时迎面而来的车错误的驶入你的车道, 正确的避让方法是向右开上路肩或者泥土. 这样虽然有些损失(车的侧面被撞/刮), 但至少没有生命危险。例如可能有侧面的车抢红灯;例如要注意到路边停着的车辆, 预先想好如果那辆车突然开动的对策等等。

(6)       换道前彻底观察

换道以前要往后(后座车窗的位置)看, 注意自己和他人的盲区,确定侧视镜盲点没有车再换. 变道时要除了观察相邻道,还要养成观察再隔过去一条车道的习惯,避免有并排车辆在第二车道时进行变道,或者有没有车也要换过来,避免同时换道相撞。相邻如果有比你快得多的车上来,即使还有一定距离也先不要换,避让过去。周围车车速比较接近时,换道时慢慢切入,如果旁边的车让道,再换道。然后马上加速,避免踩刹车。

(7)       路口转向反复检查,不怕催

汽车转向的时候容易与对面或者侧面的车发生碰撞,所以一定要注意观察。右转的时候路口右转的时候首先看左边没有车, 然后要确保右边没有行人和自行车, 然后才能右转. 要把非绿灯情况下的右转当作stop sign.左转的时候耐心等待, 确保左右没有垂直方向驶来的车, 确保对面没有驶来的车, 或者对面的车足够远, 然后再左转。对于不能确认100%安全的情况下,随便别人怎么用喇叭嘀,也不要做出一脚踩下油门的动作。切记千万不能拿几秒中前的结论作为当前判断的依据,在踩下油门前,一定要重复所有的安全检查。

(8)       roll-up-speed-limit-sign.jpg路况恶劣注意减速开灯

出现一个恶劣天气情况/路况(比如下雨, 雾, 下雪, 沙石路面, 等等), 速度减5 mph; 比如限速60 mph, 同时下雨而且有雾, 按照限速50 mph驾驶。在大雨、大雾等情况下,及时打开大灯和双闪灯,大灯增强自己的视野,双闪使得其他车辆容易发现自己。要看清楚前方车的尾灯,跟着前车走。保持与前车的距离,留出足够距离供自己做出反应。也可以考虑开打双闪停在路肩上,等情况改善之后再走。平时所有看不到阳光直射的情况都应该开大灯(head light).  前方有车的时候不应该开高灯(high beam).

(9)       远离大卡车

大卡车的体积大,惯性大,操作不够灵敏。而且司机视野相对较少,车的后方,侧后方盲区很大,所以一定要远离。,最好不要开在比你大的车后面,因为缺乏视野。在高速路上, 不尾随卡车太近, 不与卡车并排, 从左面快速超过卡车, 不从右面超过卡车. 转弯时不要和大卡车并排, 因为高速行驶时, 重心很高的卡车一刹车, 很可能翻车. 如果有卡车从侧面换道逼你, 只能跟着它换道。

(10)    雪天驾驶

近年来气候变冷,在美国出现多次大风雪。在雪天应该尽量避免出门。不得已要出门的时候,确保自己有把握安全驾驶的前提下, 要注意不要用磨平的轮胎. 在美国北部雪胎常用的地区, 建议冬天就换上雪胎.不要迷信AWD或者4WD, 良好的驾驶习惯才是安全之道.基本原则跟防止打滑一样: 平稳驾驶, 不突然加速和刹车, 不突然转向, 不过度加速和刹车. 打滑的时候松开油门, 轻踩刹车夺回控制权.

2. 其他注意事项

(1)       合法驾驶,勿无照驾车

请详细阅读各州交通规则,遵守所在州关于驾驶的法规. 留美学子有国内驾照者在初期有可能可以使用,但是应该注意更换本国驾照时间,过期后被抓会被起诉。开车必须有驾照,否则警察抓到了麻烦很大的. learner permit是严禁单独驾驶的,副驾驶必须做一位有驾照的司机(个别州还对副驾驶的司机有要求),否则一旦被抓后果严重。

(2)       谨慎上路

根据自身状况、车况、 天气决定是否上路.对恶劣天气驾驶没有信心的不建议单独上路. 自己是新手的千万不要轻易就上路,没经验有驾照警察不罚但是可能丢命的。出门前先打好地图,如果没有人陪的话,把路线背下来,千万别一边开一边看地图,那还不如没有。不能赶时间,尽量早一点出门,时间宽裕,开车从容。

(3)       SB050103_5.jpg不要酒后驾车

不要酒后驾车,酒精会严重影响驾驶员的判断和反应能力,容易造成事故,中美通用。同时每个州对于酒后驾车都有着严格的标准。警察发现酒驾的血液酒精含量到达一定值时,是会当场拘禁的。酒精度超过限制要坐牢。

(4)       不要赌气驾车

情绪不稳时驾车,注意力容易分散,不能及时发现险情,同时判断力下降,不能及时作出正确的反应,因此开车不要与其他司机在路上赌气。避免故意突然加速,急刹车,换道或者紧跟别人车尾等动作;不要过分鸣笛,大声与别人争吵或者做侮辱性的动作。一方面容易造成事故,或者招致攻击。一方面在很多州被视为威胁公共安全的罪名的一种,很容易被拦下起诉。在美国很少有喇叭声响成一片的时候,请记得喇叭是用来提醒对方的, 不是用来发泄怒火的。

(5)       副驾驶责任重大

副驾驶应该由有驾驶经验的人来坐。副驾驶要在必要的时候提醒司机路况,车况, 感受车速,帮司机看路牌,看地图等等。 要注意观察,在司机瞌睡走神的时候加以提醒!如果有东西需要给司机,请送到司机手上,而不是让司机来你手上拿。当然,如果过分关心,不断地指示一些注意事项的话,这些过度的提醒,也会使驾驶者烦心或分心,造成意外发生。可以帮忙聊天,以减少驾驶员的睡意,切不可过多地指示或提醒。这样既不易伤感情,也对行车安全有帮助。

(6)       注意特殊车辆

注意警车,如果发现警察在自己车后面尾随并且警灯闪烁,那么你需要在安全的前提下立刻减速并停靠在路边的安全区域。注意救护救火车的警报,低速路上应该把车停靠在路边的安全区域给它让路,在高速上换到最右边车道上(无需停下)给它让路。路上可能有负责修路的皮卡(上面有黄色警灯闪烁的),它可能随时会刹车停下, 要小心避开。

(7)       遇到动物的对策

在美国北部晚上行车最危险的就是撞到大型动物,北方经常有鹿(deer)或者麋鹿(moose). 成年麋鹿体重有时超过1000磅, 如果撞上, 驾驶员会有生命危险. 而且麋鹿的毛皮不反光, 晚上不容易看见. 原则上应该避开动物, 但不能猛刹车或者猛然转向. 应该在左右无车的情况下减速并稍微转向避让.切记不要向动物鸣笛, 有可能会激怒它们.

(8)       养成开车门,倒车好习惯

如果驾驶座在你的左边,养成用右手开车门的习惯,因为用右手的时候头会自然的向后看,可以看到后面是否有车,这样不会忘记看后面。倒车的时候,可以把右手放在副驾驶靠背上,这样身体自然侧倾,从而容易看到车后情况,可以及时发现情况,避免事故。

(9)       避免侧滑和脱离侧滑

多数打滑是可以避免的. 好的驾驶习惯可以在一定程度上避免打滑: 平稳驾驶, 不突然加速和刹车, 不突然转向, 不过度加速和刹车.脱离侧滑需要练习. 总体原则是: 不要猛踩刹车和油门, 先松开刹车/油门, 然后缓慢加速控制车的方向. 具体方法请查阅专业网站.在一些小路上行驶的时候, 会因为各种原因右侧车轮离开(水泥)路面进入泥土, 这时很难控制车的方向.  恢复的方法是: 既不刹车, 也不踩油门, 不猛转方向盘, 沿着路的方向让车自然减速直到重新获得方向控制.

(10)  车辆维护

根据车辆手册的指示定期维护车辆,根据车辆手册的定期检查: 轮胎(磨损), 胎压, 冷却液(coolant), 机油(engine oil), 等等.长途旅行以前可以去修车店检查(mechanic check)。保证车辆能够正常运行,避免轮胎很旧吃不了力,刹车不灵敏等问题。必须保证胎纹在必须更换标准以上,否则不仅很危险,也违法。

(11)  随车物品齐全

开车时驾照、保险卡和注册卡应该齐备,以备被警车拦下时检查。车上应该带有车辆手册. 如果旧车正好没有手册就到该车的官方网站下载一个,以备出现故障时查阅。车上备一个工具盒,更换备胎装备应该齐全。随车带些机油、刹车油 (brake fluid), 转向油 (steering fluid), 冷却液 (coolant)等等, 定期检查.长途时准备足够的饮水, 开盖要方便,省得出事。在车里放着音乐, 可以不枯燥.在东部和洲际高速上, 不用太注意加油的问题, 但是在西部和山地地区加油站比较稀少,最好保持油箱过半,及时加油。车上准备一些防身的东西,勿理会陌生人召唤随便停车。

3. 骑车/步行注意事项

(1)       骑车安全

在美国校园内,自行车很常见。骑自行车有几个注意事项: 有些州要求骑车必须佩戴头盔。如果马路边上有自行车道,要骑在自行车道上,而不是马路中央或者人行道上;如果人行道上有不许骑车的字样,就不应在人行道上骑车。见到路口有STOP标志时要一定停车,确认安全后再骑车通过路口;晚上骑车时要佩带手电筒和闪光灯,以便容易被其他车辆发现。

(2)       行路安全

走在街上一定要遵守交通法规。美国路况好,车速通常很快,而且司机习惯于相信行人会遵守交通规则因而放松警惕,此时一旦行人违反交通法规就很容易出事。出事以后,轻则得支付高昂的医疗诊断治疗费用,重则有生命危险。

(3)       严格遵守交通规则

无论是作为行人,还是作为司机,一定要严格遵守交通规则。走过马路一定要等到人行标志出现之后再行动(有时候需要按人行道旁的按钮) 。这里的车速通常较国内快,快到司机来不及做出反应。一旦出现交通事故,后果不堪设想。

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